Menu
- ASORTYMENT
- Agregaty prądotwórcze przenośne
- Agregaty prądotwórcze stacjonarne
- Agregaty prądotwórcze traktorowe na WOM
- Zasilanie awaryjne
- Motopompy
- Zagęszczarki gruntu
- Skoczki - stopy wibracyjne
- Walce wibracyjne
- Przecinarki, piły, szczeliniarki
- Tarcze diamentowe
- Wibratory i buławy do betonu
- Zacieraczki i listwy wibrujące
- Silniki spalinowe
- Narzędzia brukarskie
- Spalinowe myjki ciśnieniowe
- Pneumatyka
- Nagrzewnice
- Roboty koszące, kosiarki automatyczne
- Wyposażenie warsztatu
- WYPRZEDAŻ
- NOWOŚCI
- PROMOCJE
Producenci
Wyszukiwarka
Promocje
590,00 zł
Cena regularna:
690,00 zł
590,00 zł
Cena regularna:
690,00 zł
16 590,00 zł
Cena regularna:
18 464,00 zł
209,00 zł
Cena regularna:
249,00 zł
159,00 zł
Cena regularna:
189,00 zł
129,00 zł
Cena regularna:
159,00 zł
99,00 zł
Cena regularna:
119,00 zł
799,00 zł
Cena regularna:
885,00 zł
7 099,00 zł
Cena regularna:
7 376,00 zł
6 999,00 zł
Cena regularna:
7 194,00 zł
6 590,00 zł
Cena regularna:
6 849,00 zł
6 490,00 zł
Cena regularna:
6 747,00 zł
Produkt dnia
6 999,00 zł
Cena regularna:
7 194,00 zł
19 990,00 zł
Cena regularna:
25 990,00 zł
16 590,00 zł
Cena regularna:
18 464,00 zł
6 799,00 zł
Cena regularna:
7 160,00 zł
8 490,00 zł
Cena regularna:
9 175,00 zł
2 799,00 zł
Cena regularna:
3 292,00 zł
4 999,00 zł
Cena regularna:
5 387,00 zł
209,00 zł
Cena regularna:
249,00 zł
9 990,00 zł
Cena regularna:
10 827,00 zł
1 599,00 zł
Cena regularna:
1 920,00 zł
Zaloguj się
Nasze atuty
Agregat PRAMAC GSW15Y 14.3 kVA
na zamówienie
0
Opis
Agregat PRAMAC GSW15Y 14.3 kVA
Łatwe w obsłudze agregaty prądotwórcze marki PRAMAC oferują doskonałe osiągi i niezawodność połączone z prostotą wykonania.
Możliwość zasilania czułych odbiorników oraz urządzeń z ciężkim startem. Duży zbiornik paliwa i ekonomiczne spalanie pozwalają na długotrwałą pracę bez dotankowania.
Generatory te wyposażone są w wysokiej jakości silniki spalinowe Diesel'a.
W połączeniu z nowoczesnymi prądnicami synchronicznymi i cyfrową regulacją DSR oraz bogatym wyposażeniem seryjnym stanowią one idealne źródło prądu, wszędzie tam, gdzie brakuje zasilania energetycznego lub następują przerwy w jego dostawie.
Cechy agregatu PRAMAC:
- europejska produkcja
- moc maksymalna 14.3 kVA
- czteropolowa prądnica bezszczotkowa z cyfrowym DSR-em
- agregat trójfazowy synchroniczny
- trzycylindrowy, wolnoobrotowy silnik Diesel'a z regulatorem mechanicznym
- zabudowany, wyciszony
- rozruch manualny lub automatyczny ATS / SZR (opcja)
- podgrzew silnika
- czas pracy przy pełnym zbiorniku min. 17 godzin
- duże możliwości rozbudowy konfiguracji na życzenie
*Na zdjęciach identyczny konstrukcyjnie model GSW45.
Wyposażenie agregatu:
Regulator napięcia
Za kontrolę generowanego napięcia odpowiedzialny jest cyfrowy regulator DSR.
Stabilność napięcia wynosi ±1% w stanie ustalonym niezależnie od współczynnika mocy oraz zmiany obrotów w zakresie od -5% do +30% obrotów znamionowych.
Uzwojenia / System wzbudzenia
Stojan alternatora jest nawinięty z poskokiem 2/3. Zapewnia to eliminację krotności trzeciej harmonicznej (3, 9, 15, itd.) napięcia wyjściowego. Uznawane jest to za najlepsze rozwiązanie w celu niezawodnego zasilania odbiorników nieliniowych.
Poskok 2/3 minimalizuje indukowanie się nadmiernych prądów w obwodzie
neutralnym. MAUX - Uzwojenie Dodatkowe MeccAlte jest oddzielnym uzwojeniem w stojanie zasilającym regulator napięcia. Uzwojenie to umożliwia przejęcie 300% obciążenia znamionowego przez 20 sekund. Umożliwia to niezawodny rozruch silników elektrycznych.
Izolacja / Impregnacja
Izolacja jest klasy H. Uzwojenia zostały zaimpregnowane najwyższej jakości żywicą epoksydową.
PODSTAWA WYKONANA ZE SPAWANYCH STALOWYCH PROFILI,
WYPOSAŻONA W:
• Amortyzatory drgań o odpowiedniej wielkości
• Spawane nogi podporowe
PLASTIKOWY ZBIORNIK PALIWA WYPOSAŻONY W:
• Odmę (wentylację)
• Wlew
• Czujnik poziomu paliwa
RURKA SPUSTOWA OLEJU:
• Ułatwiony spust oleju
SILNIK WYPOSAŻONY W:
• Akumulator rozruchowy
• Podgrzew silnika
• Płyny (oprócz paliwa)
OBUDOWA:
• Wyciszona obudowa wykonana z modułowych ocynkowanych stalowych paneli w celu ochrony przed korozją oraz agresywnymi warunkami. Odpowiedni montaż oraz uszczelnienie zapewniają pełną ochronę przed warunkami atmosferycznymi.
• Łatwy dostęp w celu okresowej obsługi dzięki: szerokim bocznym drzwiom mocowanym na zawiasach ze stali nierdzewnej z plastikową klamką od wewnątrz wyłożonymi perforowaną ocynkowaną blachą; zdejmowanym panelom.
• Zamykane drzwi zabezpieczające panel sterowania z oknem.
• Boczna czerpnia powietrza odpowiednio zabezpieczona i wyciszona. Górna zabezpieczona wyrzutnia powietrza.
• Pojedynczy centralny uchwyt transportowy na dachu z możliwością odłączenia.
WYCISZENIE:
• Obudowa wyciszona
• Wydajny tłumik umieszczony wewnątrz obudowy
ACP - Automatyczny Panel Sterowania
Automatyczny panel sterowania na agregacie, wyposażony w cyfrowy sterownik dla monitorowania, sterowania i zabezpieczenia agregatu, zabezpieczony zamykanymi drzwiami.
WSKAZANIA
• Napięcie agregatu (3 fazy).
• Napięcie sieci.
• Częstotliwość agregatu.
• Prąd agregatu (3 fazy).
• Napięcie akumulatora.
• Moc (kVA - kW - kVAr).
• Współczynnik mocy Cos φ.
• Licznik motogodzin.
• Obroty silnika r.p.m.
• Poziom paliwa (%).
• Temperatura silnika (w zależności od modelu)
STEROWANIE I INNE
• Cztery tryby pracy: OFF - Ręczny start - Automatyczny start - Automatyczny test.
• Przyciski wymuszenia zasilania z agregatu lub z sieci.
• Przyciski: start/stop, reset błędu, góra/dół/strona/wybór.
• Wyłącznik awaryjny.
• Możliwość zdalnego startu.
• Alarm dźwiękowy.
• Port komunikacyjny RS232.
• Wyłącznik zasilania DC.
• Automatyczny prostownik akumulatora.
• Możliwość ustawienia HASŁA bezpieczeństwa.
ZABEZPIECZENIA Z ALARMEM
• Zabezpieczenia silnika: niski poziom paliwa, niskie ciśnienie oleju, wysoka temperatura sinika.
• Zabezpieczenia agregatu: niskie/wysokie napięcie, przeciążenie, niska/wysoka częstotliwość, nieudany rozruch, niskie/wysokie napięcie akumulatora, awaria prostownika akumulatora.
ZABEZPIECZENIA Z WYŁĄCZENIEM
• Zabezpieczenia silnika: niski poziom paliwa, niskie ciśnienie oleju, wysoka temperatura sinika.
• Zabezpieczenia agregatu: niskie/wysokie napięcie, przeciążenie, niskie/wysokie napięcie akumulatora.
• Wyłącznik: III-biegunowy.
• Przekroczony prąd doziemny (poprzez AC03).
INNE ZABEZPIECZENIA
• Wyłącznik awaryjny.
• Panel zabezpieczony zamykanymi drzwiami.
WYJŚCIA PANELU ACP
3P+N+T 400V 32A X 1
Agregat prądotwórczy 14.3 kVA
- dane techniczne:
PARAMETRY AGREGATU |
|
| Częstotliwość | 50Hz |
| Moc nominalna 3~ | 13 kVA / 10.4 kW |
| Moc maksymalna 3~ | 14.3 kVA / 11.4 kW |
| Napięcie | 400 V |
| Prąd nominalny 3~ | 18.8 A |
PARAMETRY PRĄDNICY |
|
| Model prądnicy | Mecc Alte ECP3-2 |
| Typ prądnicy | Samowzbudna, synchroniczna, bezszczotkowa |
| Ilość faz | Trzyfazowa |
| System kontroli | Samokontrola i stabilizacja napięcia (cyfrowy DSR) |
| Wydajność | 86.7 % |
| Stopień ochrony | IP23 |
| Stabilność napięcia | 1 % |
| Ilość biegunów / typ połączeń | 4 / gwiazda |
| Krótkotrwała wytrzymałość na przeciążenia | 300 % |
| Klasa izolacji uzwojeń | H |
PARAMETRY SILNIKA
|
|
| Model silnika | Yanmar 3TNV88-BGPGE |
| Typ silnika | Trzycylindrowy rzędowy Diesel |
| Układ zasilania silnika | bezpośredni wtrysk |
| Klasa emisji | nie dotyczy |
| Pojemność | 1.642 L |
| Moc PRP (ISO 3046) | 13.3 kW |
| Prędkość obrotowa silnika | 1500 obr/min |
| Regulator obrotów | Mechaniczny |
| Instalacja elektryczna | 12 VDC |
POZIOM HAŁASU |
|
| Gwarantowany poziom hałasu (LWA) | 94 dBA |
| Poziom ciśnienia akustycznego z 7 m | 65 dB(A) |
UKŁAD CHŁODZENIA |
|
| Rodzaj chłodzenia | Ciecz |
| Pojemność układu chłodzenia | 2 l |
OLEJ |
|
| Smarowanie | Ciśnieniowe |
| Rodzaj oleju | SAE15W-40 |
| Pojemność zbiornika oleju | 6.9 L |
| Czujnik ciśnienia oleju | Tak |
SYSTEM ZAPŁONU |
|
| Rozruch | Manualny lub automatyczny ATS / SZR (opcja) |
PALIWO |
|
| Rodzaj paliwa | ON - DIESEL |
| Pojemność zbiornika paliwa | 68 L |
| Czas pracy na pełnym zbiorniku przy 100% obciążenia | 17.1 h |
| Zużycie paliwa przy 100% obciążenia | 4 l/h |
| Zużycie paliwa przy 75% obciążenia | 3 l/h |
PARAMETRY TECHNICZNE |
|
| Struktura | Zabudowany, wyciszony |
| Wymiary /dł. x szer. x wys./ | 1800x850x1260 mm |
| Waga | 580 kg |
KONSERWACJA |
|
| Okresy pomiędzy wymianami oleju silnikowego |
pierwsza po 100 mth / następne co 500 mth |
| Okresy pomiędzy wymianami płynu chłodniczego |
pierwsza po 1000 mth / następne co 1000 mth |
| Wymiana filtra paliwa | pierwsza po 500 mth / następne co 500 mth |
| Wymiana filtrów oleju | pierwsza po 100 mth / następne co 500 mth |
| Wymiana filtra powietrza | pierwsza po 500 mth / następne co 500 mth |